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  今年上半年,货运增量行动持续推进,国家铁路货运量完成15.49亿吨,同比增长7.5%,铁总下调主要货物运价,预计全年将为社会降低物流费用超过30亿元。
  (1)布局产业园区。出台《自贡市邮政业发展“十三五”规划》,推动川南电商快递物流园区工程,引导主要品牌快递企业在舒坪物流园区建设川南转运中心,打造进出川南的邮件、快件通道。
  (2)突出三产融合。实施“存储+配送+增值服务”一体化模式,为实体经济开启快销通道。龙都香茗、白庙血橙等本土特色农产品实现快递业务量500多万件,网上销售额超3亿元;硬质合金、阀门零件等机械制造产品实现快递业务量1400万余件,网上交易额超9亿元。
  (3)发展跨境电商。充分发挥阿里巴巴跨境电商本地化服务中心辐射带动作用,拓宽企业跨境营销渠道。目前,我市使用跨境电商B2B的企业共计78户,跨境电商企业数量绝对值、增长率均位于四川省地级市首位。
  (4)完善配送网络。川南转运中心、区县分拨中心、基层网点多级网点联动发展,村级网点注重“多站合一、资源共享”,推动综合服务平台村邮电商服务站建设。目前,全市建成村级电商服务站227个。 多家快递公司近期出台方案,重金投向航空物流市场。通过让快件上飞机,不断提高快递服务的中高端供给能力。
  来自圆通集团的信息显示,公司已经与浙江省嘉兴市政府签署战略投资协议,计划投资73亿元,在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽。项目计划在2018年内动工,2021年投入使用,届时将成为速递及航空的全球运营基地。此前,中通快递也宣布与土耳其航空、太平洋航空成立合资公司,提供包括揽收、运输、快运和“最后一公里”的配送等服务。对于航空运力的使用,顺丰控股走在中国快递公司前列。今年7月,顺丰航空的第45架全货机正式投入航线运行。同时,顺丰参与的湖北国际物流核心枢纽项目也在今年初获得立项批复,顺丰计划以该枢纽为中心,打造覆盖全国、辐射全球的航路航线网络。
  在整个物流市场中,航空是一门非常“烧钱”的生意,快递企业纷纷重金砸向航空,业内人士分析,主要有三个因素:其一可满足中高端需求,加快拓展境外市场,伴随着跨境电商蓬勃发展,跨境寄递成为行业增长的亮点。今年3月,菜鸟网络开通了杭州飞往莫斯科的首条电商洲际航线,未来的目标是72小时全球送达。其二是从快递向综合物流服务商转型。各家快递公司是快递、快运、冷链、仓储、同城配送业务全面开花,提供多样化、综合性的物流服务。其三,从国际巨头的发展轨迹看,航空物流也是竞争的制高点之一。如联邦快递拥有超过600架飞机,并带动孟菲斯机场成为世界级的物流中心。而我国自建航空机队的三家快递公司中,飞机数量最多的顺丰才45架。要比肩国际巨头,中国快递公司还有很长的路要走。 省发展改革委昨天披露的信息显示,2018年上半年,我省物流需求保持稳定增长,社会物流总费用逐步下降,物流服务质量进一步提升。从总体上看,上半年我省现代物流业运行保持了稳中有进的发展态势,全省社会物流总额为3589亿元,按可比价格计算,同比增加6.32%,社会物流成本继续下降。
  据了解,上半年我省社会物流需求稳定增长,总体来看,全省物流总额呈稳定增长的态势。
  社会物流成本继续下降。上半年全省社会物流总费用369.03亿元,同比增长8.27%。其中:运输费用162.24亿元,同比增长9.32%;保管费用137.70亿元,同比增加7.49%;管理费用69.09亿元,同比增长7.43%。
  从结构上看,运输费用占社会物流总费用的43.54%,同比增加0.42%;保管费用占社会物流总费用的37.31%,同比减少0.27%;管理费用占社会物流总费用的18.72%,同比减少0.15%。
  社会物流总费用与GDP的比率为15.16%,比上年同期降低了0.34个百分点。每百元社会物流总额花费的社会物流总费用10.28元,与上年同期基本持平。表明当前物流运行效率稳步提升,单位物流成本持续回落,物流领域降本增效成效逐步显现。
  社会物流业务收入稳步增长。上半年全省物流业总收入269.89亿元,同比增长6.27%。 据介绍,铁路总公司主动服务防治污染攻坚战,出台了《2018-2020年货运增量行动方案》,制定了详细的时间表、路线图和配套措施。上半年,以“六线六区域”为重点,积极组织货运增量,国家铁路货运量完成15.49亿吨,同比增长7.5%。一是大宗运量不断巩固扩大。以中长协运输为抓手,保证247条大宗直达运行线兑现;着力抓好大秦、唐呼、瓦日线万吨列车满图开行,以及陕煤、疆煤外运组织,确保煤炭运量稳定增长。上半年,国家铁路煤炭运量完成8.22亿吨,同比增长11.4%。
  二是大力发展多式联运。铁路部门推进路港基础设施和信息管理无缝衔接,推动集装箱海铁联运快速增长;落实长江经济带发展战略,持续加大沿江集装箱班列开行组织力度。上半年,集装箱运量同比增长44.5%,商品汽车、冷链物流同比增长分别为28.2%和32.2%。
  三是中欧班列开行质量不断提高。围绕服务“一带一路”建设,以发展国际铁路物流和推进政府间合作项目为重点,强化中欧班列开行组织。上半年,中欧班列开行2497列,同比增长69%;其中,回程班列1014列、同比增长100%,占去程班列比例达68%,同比增加16个百分点。
  四是降低社会物流成本。贯彻落实中央减税降负的精神和要求,支持实体经济发展。5月1日起,铁路运输服务增值税税率从11%降至10%。铁路总公司同时下调铁路主要货物运价,预计全年将为社会降低物流费用超过30亿元。
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